Empresas mexicanas y extranjeras podrán participar en la fabricación de los vehículos eléctricos Olinia. El Gobierno federal busca conformar una empresa con mayoría de capital mexicano y avanzar hacia la producción comercial de los modelos desarrollados en el país.
El Gobierno de México anunció que abrirá a empresas nacionales y extranjeras el proceso para industrializar y producir Olinia, el proyecto mexicano de vehículos eléctricos impulsado por la administración federal.
Durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum informó que se pondrá en marcha una convocatoria pública para seleccionar a los socios que participarán en la fabricación de los vehículos.
El esquema será coordinado por la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti), el proyecto Olinia y Nacional Financiera (Nafin), con el objetivo de crear una empresa sólida en la que la mayoría del capital sea mexicano.
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz, explicó que podrán participar compañías tanto mexicanas como extranjeras.
La intención, señaló, es encontrar aliados que aporten capacidades industriales y comerciales que permitan llevar el proyecto de la etapa de desarrollo tecnológico a la producción a gran escala.
Convocatoria para socios se publicará en septiembre
Roberto Capuano, director del proyecto Olinia, detalló que las bases de la convocatoria se darán a conocer a finales de septiembre y que la selección e incorporación de los socios está prevista para concluir en diciembre.
Explicó que la búsqueda no estará enfocada únicamente en obtener inversión económica, sino principalmente en incorporar empresas con experiencia y capacidad para fabricar, distribuir y comercializar los vehículos.
Las compañías nacionales y extranjeras podrán participar bajo las mismas condiciones, siempre que sus propuestas aporten valor al plan de negocios de Olinia.
Presentan Olinia Cargo, el vehículo eléctrico para mercancías
Durante el anuncio también fue presentado Olinia Cargo, el segundo vehículo desarrollado sobre la plataforma y el primero creado específicamente para actividades comerciales y transporte de mercancías.
El modelo tendrá capacidad para trasladar hasta 650 kilogramos, contará con una autonomía superior a 120 kilómetros y podrá recargarse mediante un enchufe convencional.
De acuerdo con los responsables del proyecto, uno de sus principales atractivos será el bajo costo de operación.
Capuano aseguró que utilizar Olinia Cargo podría costar hasta cuatro veces menos que operar un vehículo ligero de carga convencional y cerca de una tercera parte del costo asociado a un motocarro.
Olinia Cargo costaría alrededor de 150 mil pesos
El Gobierno prevé que Olinia Cargo llegue al mercado a finales de 2027, con un precio aproximado de 150 mil pesos.
Por su parte, Olinia 1, modelo destinado al transporte de personas en recorridos cortos y a bajas velocidades, comenzaría a comercializarse durante el verano de 2027.
También se presentó Olinia Van, una versión cerrada enfocada en el traslado de mercancías que requieren mayor protección.
Proyecto reúne a especialistas de instituciones mexicanas
Olinia es desarrollado por alrededor de 70 especialistas provenientes de instituciones como el Tecnológico Nacional de México (TecNM), el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).
El proyecto forma parte de la estrategia del Gobierno federal para fortalecer la electromovilidad, impulsar el desarrollo tecnológico nacional y generar nuevas capacidades industriales en México.
Nacional Financiera acompañará la siguiente etapa del proyecto mediante la búsqueda de socios privados y el diseño del proceso de industrialización.
El objetivo es que Olinia avance del desarrollo y la innovación tecnológica hacia la producción comercial, al tiempo que contribuya a la generación de empleos y al fortalecimiento de la industria mexicana.
