Sheinbaum conduce Olinia, el primer auto eléctrico mexicano diseñado para las ciudades

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La presidenta Claudia Sheinbaum presentó públicamente el proyecto Olinia y sorprendió al ponerse al volante del primer vehículo eléctrico desarrollado en México, una iniciativa que busca impulsar la innovación tecnológica nacional y ofrecer una alternativa de movilidad accesible para millones de personas.

Durante la demostración, Sheinbaum condujo uno de los prototipos del vehículo y destacó que el proyecto representa un paso importante para que México no solo participe en la manufactura automotriz mundial, sino también en el diseño y desarrollo de tecnología propia.

Olinia es un vehículo eléctrico compacto diseñado principalmente para recorridos urbanos. Sus desarrolladores señalan que está pensado para ofrecer una opción económica, eficiente y sustentable, adaptada a las necesidades de movilidad de las ciudades mexicanas.

El proyecto ha sido desarrollado con la participación de especialistas, investigadores e instituciones académicas mexicanas, entre ellas el Instituto Politécnico Nacional, el Tecnológico Nacional de México y diversos centros públicos de investigación.

De acuerdo con la información presentada, el vehículo podrá recargarse mediante conexiones eléctricas convencionales y tendrá costos de operación significativamente menores a los de vehículos de combustión tradicionales.

El plan contempla tres versiones distintas: una destinada a la movilidad personal, otra para transporte comunitario en zonas urbanas y una tercera enfocada en servicios de reparto y logística de última milla.

Las autoridades estiman que el precio de venta podría ubicarse entre los 90 mil y 150 mil pesos, con el objetivo de convertirlo en una de las opciones eléctricas más accesibles disponibles en el mercado nacional.

La producción industrial está prevista para comenzar en 2027, con una meta inicial de decenas de miles de unidades al año. Parte importante del desarrollo tecnológico y la fabricación de componentes se realizará en México, particularmente en el estado de Puebla.

Sheinbaum subrayó que Olinia no pretende competir directamente con marcas internacionales de vehículos eléctricos de lujo, sino atender necesidades específicas de movilidad urbana mediante tecnología nacional y costos accesibles.

La presentación del prototipo marca uno de los proyectos tecnológicos más ambiciosos impulsados por el gobierno federal en materia de electromovilidad y forma parte de una estrategia para fortalecer la industria mexicana, reducir emisiones contaminantes y fomentar el desarrollo de innovación propia.

Con Olinia, México busca incorporarse al creciente mercado de vehículos eléctricos con un producto diseñado en el país y enfocado en resolver los desafíos de transporte que enfrentan diariamente millones de ciudadanos.

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