La administración del presidente Donald Trump inició la construcción de nuevos tramos del muro fronterizo en la región de Big Bend, al oeste de Texas, como parte de su estrategia para reforzar la seguridad en la frontera con México.
Los trabajos comenzaron el 15 de septiembre de 2026 en el condado de Hudspeth, donde la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) empezó a instalar paneles de acero de aproximadamente 30 pies de altura, equivalentes a unos 9 metros.
El proyecto corresponde a un tramo de aproximadamente 47 millas identificado como “Big Bend 1” y forma parte de un plan federal más amplio que contempla nuevos muros, caminos de acceso, iluminación, cámaras y sensores de vigilancia.
De acuerdo con CBP, actualmente se construyen alrededor de 12 millas de barrera por semana en distintos sectores de la frontera y el ritmo de instalación se ha duplicado respecto a meses anteriores.
El Gobierno federal sostiene que estas obras son necesarias para reducir los cruces irregulares y combatir el tráfico de drogas. Documentos oficiales señalan que, entre los años fiscales 2021 y 2025, la Patrulla Fronteriza registró más de 89 mil detenciones de migrantes en el sector Big Bend, además de decomisos de distintas drogas.
Sin embargo, el proyecto ha generado oposición entre propietarios de ranchos, organizaciones ambientalistas y algunos funcionarios locales, quienes advierten sobre posibles afectaciones a ecosistemas, corredores de fauna, sitios arqueológicos y terrenos privados.
También existe preocupación por el uso del dominio eminente para adquirir propiedades necesarias para la construcción del muro.
Un punto importante es que los trabajos actuales no se desarrollan principalmente dentro del Parque Nacional Big Bend. En agosto, CBP suspendió temporalmente actividades dentro del parque mientras revisaba el proyecto y mantenía reuniones con autoridades y residentes. La nueva construcción se concentra en terrenos del condado de Hudspeth y propiedades privadas.
La región de Big Bend abarca cientos de millas de frontera entre Texas y México y es considerada una de las zonas naturales más importantes del suroeste estadounidense.
Mientras el Gobierno de Trump defiende la obra como una medida de seguridad nacional, grupos opositores han anunciado que continuarán con acciones legales y presión política para intentar modificar o frenar algunos de los nuevos tramos.
