El Ayuntamiento de Chihuahua ha dado luz verde al estudio de planeación urbana y estudio de movilidad para la construcción del nuevo fraccionamiento Cumbres de Dominion, que contará con 240 lotes de vivienda. Este desarrollo residencial se ubicará estratégicamente detrás de las imponentes estructuras de Torre Lúmina y Torre Cénit, al oeste del periférico De la Juventud. Además, se encontrará al norte del San Francisco Country Club y de la zona de Valle Escondido, consolidándose como una nueva opción de vivienda en una ubicación privilegiada.
Uno de los aspectos destacados del proyecto es la identificación de tres «puntos de conflicto» vial en la zona. El cruce entre las avenidas Misión del Bosque y Valle Escondido ha sido señalado como uno de los lugares que requiere atención inmediata, y para resolver este desafío, se ha propuesto la construcción de una turboglorieta, una innovadora solución que promete mejorar significativamente la circulación vehicular en la intersección.
Los otros dos puntos de conflicto se localizan en la avenida Francisco Villa: en el cruce con el periférico De la Juventud y en la entrada al San Francisco Country Club, en los cruces con las calles C. J. M. Ratkay y Paseo de las Palmas. El estudio sugiere una serie de acciones viales para facilitar la movilidad no solo para los residentes del nuevo fraccionamiento, sino también para los habitantes de Valle Escondido y las proximidades del Country Club.
Las seis acciones propuestas en el estudio son las siguientes:
- Construir una turboglorieta en el cruce de avenida Misión del Bosque y avenida Valle Escondido.
- Continuar la avenida Poniente 4 (calle Pirineos).
- Implementar medidas de control de tráfico en ambas direcciones de poniente a oriente de la prolongación de la avenida Francisco Villa.
- Continuar la avenida Luis H. Álvarez (Poniente 5) como una alternativa al poniente del periférico, que cruzará la ciudad de norte a sur.
- Construir la prolongación de la avenida Hacienda Los Morales.
- Construir la prolongación de la avenida La Sorbona.
El estudio reconoce la importancia del cruce del periférico con la Francisco Villa, destacando que es una de las intersecciones con mayor demanda vehicular y, por ende, con un alto índice de accidentalidad.
Es interesante notar que, en este proyecto, se contempla la construcción de una turboglorieta, una novedosa solución de diseño vial que ha demostrado su eficacia en otros lugares del mundo. Aunque actualmente Chihuahua cuenta con tres turboglorietas en el sur de la ciudad, la propuesta para Misión del Bosque y Valle Escondido sería la primera al norte, representando un paso hacia adelante en términos de innovación vial.
Cabe destacar que las turboglorietas, también conocidas como turborrotondas, surgieron por primera vez en los Países Bajos en los años 90 y han demostrado ser eficientes para aumentar la capacidad del tráfico en un 35%. La característica distintiva de estas glorietas radica en el cambio de diseño interior, que limita los desplazamientos laterales y obliga a los conductores a seleccionar su carril desde el acceso.
Aunque el estudio no ha especificado una fecha para la implementación de estas medidas viales, la aprobación del mismo marca un paso significativo hacia el desarrollo ordenado y la mejora de la movilidad en la ciudad de Chihuahua.
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