Milwaukee, Estados Unidos.- El piloto mexicano Pato O’Ward firmó uno de sus mejores fines de semana de la temporada al conquistar las dos carreras de la IndyCar disputadas en el óvalo de Milwaukee.
La actividad comenzó con una primera carrera marcada por penalizaciones en la parrilla y condiciones complicadas por la lluvia. O’Ward terminó arrancando desde la primera posición luego de sanciones aplicadas a otros pilotos por cambios de motor.
El mexicano aprovechó la oportunidad y se mantuvo entre los protagonistas durante toda la competencia, hasta finalmente quedarse con la victoria tras liderar 54 vueltas.
Felix Rosenqvist y Alexander Rossi completaron las primeras posiciones de esa primera carrera, mientras O’Ward celebraba un triunfo importante en uno de los óvalos más tradicionales del calendario.
Para la segunda competencia, el panorama fue distinto. Alex Palou consiguió el mejor registro de clasificación y O’Ward quedó apenas detrás, en la segunda posición de salida.
Durante la carrera, el mexicano tuvo que recuperarse de un problema en pits que complicó momentáneamente sus aspiraciones. Sin embargo, una última parada efectiva y un sólido ritmo en pista le permitieron volver al frente.
O’Ward tomó el liderato en la parte final y resistió la presión de Scott McLaughlin hasta cruzar la meta con una ventaja de menos de un segundo.
Con ese resultado, el piloto regiomontano completó un fin de semana perfecto al ganar las dos pruebas celebradas en Milwaukee.
La segunda victoria representó además su segundo triunfo de la temporada 2026 y el número 11 de su carrera dentro de la IndyCar.
El doblete confirma a O’Ward como uno de los pilotos más competitivos de la categoría y vuelve a colocar a México en lo más alto del automovilismo estadounidense.
La actuación también tuvo impacto en la lucha general del campeonato, al impedir que Alex Palou pudiera asegurar anticipadamente el título durante el fin de semana.
Para Pato O’Ward, Milwaukee terminó convertido en una fecha memorable: dos carreras, dos victorias y una demostración de velocidad, estrategia y consistencia en uno de los escenarios más exigentes de IndyCar.
